Zboard no estande Eureka Park na CES 2013 (Foto: Léo Torres)
A invenção funciona com sistema de detecção de peso parecido com o de um Segway, veículo em que o indivíduo anda em pé e se move para a frente ou para trás a partir da inclinação do seu corpo. No entanto, a prancha não foi feita para realizar manobras como um skate comum e suporta até 100kg.
Para aumentar a velocidade do Zboard, basta inclinar-se com mais força para frente. Já para frear mais bruscamente, a pressão deve ser realizada na parte traseira do veículo.

A invenção funciona com sistema de detecção de peso parecido com o de um Segway, veículo em que o indivíduo anda em pé e se move para a frente ou para trás a partir da inclinação do seu corpo. No entanto, a prancha não foi feita para realizar manobras como um skate comum e suporta até 100kg.
Para aumentar a velocidade do Zboard, basta inclinar-se com mais força para frente. Já para frear mais bruscamente, a pressão deve ser realizada na parte traseira do veículo.
Skate tem dois sensores que fazem o motor se mover (Foto: Divulgação)
O skate Zboard está disponível em dois modelos. O Classic sai por US$ 649 (cerca de R$ 1.315). Com peso de aproximadamente 13 kg, ele é capaz de atingir uma velocidade de 24 km/h. Sua bateria de chumbo-ácido permite uma autonomia de 8km. Já a versão Pro pesa 16 kg e tem velocidade máxima de 27 km/h. Sua bateria de lítio íon fosfato garante autonomia de 16km. Tudo isso por US$ 949 (R$ 1.925).
O skate Zboard está disponível em dois modelos. O Classic sai por US$ 649 (cerca de R$ 1.315). Com peso de aproximadamente 13 kg, ele é capaz de atingir uma velocidade de 24 km/h. Sua bateria de chumbo-ácido permite uma autonomia de 8km. Já a versão Pro pesa 16 kg e tem velocidade máxima de 27 km/h. Sua bateria de lítio íon fosfato garante autonomia de 16km. Tudo isso por US$ 949 (R$ 1.925).
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