Skyway foi concebido para ser mais ágil que qualquer ambulância (Foto: Divulgação)
Projetado com foco em segurança, o Skyway tem seis propulsores nas "asas” laterais. Envolvidos pela estrutura do veículo, eles não ficam expostos como nos helicópteros comuns, oferecendo menos riscos a quem estiver no entorno do local de pouso ou decolagem. Além disso, os propulsores permitiriam uma estabilidade maior à aeronave.
Desenhada para ser ágil, a "ambulância voadora" não tem espaço para levar uma equipe grande e obriga que o piloto seja, também, um paramédico. No veículo, há espaço para o armazenamento de instrumentos e medicamentos para que atendimentos de primeiros socorros possam ser realizados no instante em que ele pousar.

Projetado com foco em segurança, o Skyway tem seis propulsores nas "asas” laterais. Envolvidos pela estrutura do veículo, eles não ficam expostos como nos helicópteros comuns, oferecendo menos riscos a quem estiver no entorno do local de pouso ou decolagem. Além disso, os propulsores permitiriam uma estabilidade maior à aeronave.
Desenhada para ser ágil, a "ambulância voadora" não tem espaço para levar uma equipe grande e obriga que o piloto seja, também, um paramédico. No veículo, há espaço para o armazenamento de instrumentos e medicamentos para que atendimentos de primeiros socorros possam ser realizados no instante em que ele pousar.
Skyway pode remover pacientes com grande agilidade (Foto: Divulgação)
O helicóptero não tem as capacidades de uma UTI móvel, que pode oferecer suporte a pequenas intervenções cirúrgicas, mas, por outro lado, ele não precisa enfrentar o trânsito nas ruas e avenidas para chegar rapidamente aos hospitais.
O helicóptero não tem as capacidades de uma UTI móvel, que pode oferecer suporte a pequenas intervenções cirúrgicas, mas, por outro lado, ele não precisa enfrentar o trânsito nas ruas e avenidas para chegar rapidamente aos hospitais.
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